Правила пдд страховка
Штраф за езду без страховки ОСАГО.
Или немного об обязательности полиса ОСАГО
В мае 2014 года Всероссийский центр изучения общественного мнения (ВЦИОМ) провел опрос удовлетворенности автолюбителей текущим состоянием сегмента обязательного страхования автогражданской ответственности (ОСАГО). По результатам обработки более полутора тысяч ответов респондентов было выяснено, что положительно оценивают действующие правила страхования автогражданки 52% водителей, при этом 95% опрошенных высказались за упрощение процедуры выплат как наиболее важное изменение на пути к улучшению функционирования рынка ОСАГО.
Есть машина – должен быть и полис
Эпоха ОСАГО в Российской Федерации стартовала 01 июля 2003 года, когда начал действие Федеральный Закон «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» от 25.04.2002 г. № 40-ФЗ. Однако в настоящее время некоторые автолюбители не приобретают полисы страхования, а 35% участников опроса ВЦИОМ выступают за заключение договоров автогражданки на добровольной основе.
Сам по себе вопрос «необходимо ли покупать полис ОСАГО?» не имеет права на жизнь, ведь ОСАГО – это обязательный вид страхования, а значит наличие полиса – такое же необходимое условие управления транспортным средством, как и регистрационные документы на автомобиль. Статьей 15 указанного выше Федерального Закона устанавливается, что договор ОСАГО заключается относительно собственника автомобиля, указанных в полисе автогражданки лиц либо на неограниченное количество лиц, которым владелец авто предоставляет право управления. Соответственно, только внесенные в договор ОСАГО водители могут находиться за рулем железного коня.
Санкции за нарушение закона
В случае же неисполнения требования о наличии полиса ОСАГО нарушителей ждет наказание, определенное Кодексом Российской Федерации об административных правонарушениях от 30.12.2001 № 195-ФЗ. В частности, статья 12.3 Кодекса устанавливает штраф за езду без страховки: предупреждение, а в худшем случае – взыскание административного штрафа суммой в 500 рублей. За несоблюдение положений об обязательном страховании размер ответственности водителя устанавливается статьей 12.37 Кодекса. Так, штраф за просроченную страховку, равно как и штраф за не вписанного в страховку водителя, составляет 500 рублей. Если же полис обязательного страхования отсутствует как таковой, придется уплатить в казну 800 рублей. Также в случае нарушения статьи 12.37 запрещается дальнейшее использование автомобиля, до решения проблемы с договором автогражданки. По сути, придется вписать нового водителя в полис либо дождаться прибытия застрахованного водителя для управления автомобилем. При отсутствии же полиса его необходимо будет приобрести.
sporic.ru
Правила пдд страховка
Получите квалифицированную помощь прямо сейчас! Наши адвокаты проконсультируют вас по любым вопросам вне очереди.
Штраф за отсутствие страховки ОСАГО в 2018 году — наказание за езду с отсутствующим полисом страхования ОСАГО
Да, согласно пункту 2.1.1 ПДД, для управления автомобилем необходимо наличие страховки.
В течении 10 дней с момента покупки ТС, после истечения срока водителю грозит наказание.
Не распространяется на ТС:
а) максимальная конструктивная скорость которых составляет не более 20 км/ч;
б) на которые по их техническим характеристикам не распространяются положения законодательства РФ о допуске ТС к участию в дорожном движении на территории РФ;
в) ВС РФ, других войск, воинских формирований и органов, в которых предусмотрена военная служба, за исключением автобусов, легковых автомобилей и прицепов к ним, иных ТС, используемых для обеспечения хозяйственной деятельности ВС РФ;
г) зарегистрированных в иностранных государствах, если гражданская ответственность застрахована в рамках международных систем страхования;
д) принадлежащих гражданам прицепов к легковым автомобилям;
е) не имеющих колесных движителей и прицепов к ним.
Кроме того, обязанность по страхованию гражданской ответственности не распространяется на владельца транспортного средства, риск ответственности которого застрахован в соответствии с настоящим ФЗ иным лицом.
Предупреждение или наложение административного штрафа в размере 500 руб.
Предусмотрен штраф в размере 800 руб.
Управление ТС в период его использования, не предусмотренный страховым полисом ОСАГО влечет наложение штрафа в размере 500 руб.
За повторное управление ТС без полиса, санкций не предусмотрено, штраф будет выписан повторно в том же размере.
Если у водителя корпоративного автомобиля не будет при себе страховки, то штраф будет накладываться именного на него.
Нет, за отсутствие страховки номерные государственные знаки с автомобиля нарушителя не снимаются, а ТС не отправляется на штрафстоянку.
Воспользуйтесь онлайн калькулятором на нашем сайте.
Полис ОСАГО является таким же важным документом, как водительское удостоверение, однако многие водители считают иначе. Сегодня мы поговорим о том, какой грозит штраф за управление автомобилем без страховки в 2018 году по новым правилам, рассмотрим различные ситуации и при каких обстоятельствах можно избежать административной ответственности.
С 25 апреля 2002 года начала свое существование эпоха ОСАГО, однако до сих пор не все считают, что приобретать полис обязательно, четверть всех водителей склоняются больше к приобретению КАСКО.
Согласно пункту 2.1.1 ПДД, для управления автомобилем необходимо наличие страховки.
Иметь при себе и по требованию сотрудников полиции передавать им, для проверки: (в ред. Постановлений Правительства РФ от 24.01.2001 N 67, от 06.10.2011 N 824)
— водительское удостоверение или временное разрешение на право управления транспортным средством соответствующей категории или подкатегории; (в ред. Постановлений Правительства РФ от 28.03.2012 N 254, от 24.10.2014 N 1097)
— регистрационные документы на данное транспортное средство (кроме мопедов), а при наличии прицепа — и на прицеп (кроме прицепов к мопедам); (в ред. Постановления Правительства РФ от 22.03.2014 N 221)
— в установленных случаях разрешение на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси, путевой лист, лицензионную карточку и документы на перевозимый груз, а при перевозке крупногабаритных, тяжеловесных и опасных грузов — документы, предусмотренные правилами перевозки этих грузов; (в ред. Постановлений Правительства РФ от 24.01.2001 N 67, от 28.06.2002 N 472, от 28.03.2012 N 254)
— страховой полис обязательного страхования гражданской ответственности владельца транспортного средства в случаях, когда обязанность по страхованию своей гражданской ответственности установлена федеральным законом. (абзац введен Постановлением Правительства РФ от 07.05.2003 N 265)
В случаях, прямо предусмотренных действующим законодательством, иметь и передавать для проверки работникам Федеральной службы по надзору в сфере транспорта лицензионную карточку, путевой лист и товарно-транспортные документы. (в ред. Постановления Правительства РФ от 14.12.2005 N 767)
Согласно данному пункту, полис ОСАГО всегда должен находиться у вас под рукой наряду с иными документами. Иногда из-за простой невнимательности к наличию и сроку действия страхового полиса, водителю может грозить административный штраф за отсутствие страховки ОСАГО в 2018 году.
Следовательно, после приобретения автомобиля вам необходимо сначала оформить страховой полис, без него авто не поставят на учет в ГИБДД. Для того чтобы посетить страховую компанию, вам выделяется 10 дней, в течение которых наказание за отсутствие полиса страхования ОСАГО отсутствует.
Часть 2 статьи 4 Федерального закона от 25.04.2002 года № 40 – ФЗ:
При возникновении права владения транспортным средством (приобретении его в собственность, получении в хозяйственное ведение или оперативное управление и тому подобном) владелец транспортного средства обязан застраховать свою гражданскую ответственность до регистрации транспортного средства, но не позднее чем через десять дней после возникновения права владения им. (в ред. Федерального закона от 01.07.2011 N 170-ФЗ)
Читайте так же: Кому добавляют пенсию в 2014 году
Следует отметить очень важный факт, что административная ответственность не распространяется на определенный круг людей.
Часть 3 статьи 4 Федерального закона от 25.04.2002 года № 40 – ФЗ:
Обязанность по страхованию гражданской ответственности не распространяется на владельцев:
а) транспортных средств, максимальная конструктивная скорость которых составляет не более 20 километров в час;
б) транспортных средств, на которые по их техническим характеристикам не распространяются положения законодательства Российской Федерации о допуске транспортных средств к участию в дорожном движении на территории Российской Федерации;
в) транспортных средств Вооруженных Сил Российской Федерации, других войск, воинских формирований и органов, в которых предусмотрена военная служба, за исключением автобусов, легковых автомобилей и прицепов к ним, иных транспортных средств, используемых для обеспечения хозяйственной деятельности Вооруженных Сил Российской Федерации, других войск, воинских формирований и органов; (пп. «в» в ред. ФЗ от 23.06.2003 N 77-ФЗ)
г) транспортных средств, зарегистрированных в иностранных государствах, если гражданская ответственность владельцев таких транспортных средств застрахована в рамках международных систем страхования; (в ред. ФЗ от 01.12.2007 N 306-ФЗ, от 21.07.2014 N 223-ФЗ)
д) принадлежащих гражданам прицепов к легковым автомобилям; (пп. «д» введен ФЗ от 01.12.2007 N 306-ФЗ)
е) транспортных средств, не имеющих колесных движителей (транспортных средств, в конструкции которых применены гусеничные, полугусеничные, санные и иные неколесные движители), и прицепов к ним. (пп. «е» введен ФЗ от 21.07.2014 N 223-ФЗ)
Часть 4 статьи 4 Федерального закона от 25.04.2002 года № 40 – ФЗ:
Обязанность по страхованию гражданской ответственности не распространяется на владельца транспортного средства, риск ответственности которого застрахован в соответствии с настоящим Федеральным законом иным лицом (страхователем).
Во всех перечисленных выше случаях, административная ответственность не наступает. Теперь рассмотрим ситуации, когда штрафы все же выписываются, а также мы расскажем вам, угроза езды без полиса ОСАГО.
Вас остановил сотрудник ГИБДД и по его просьбе вы передаете ему документы. Обратив внимание на его выражение лица, вы поняли, что страховку вы забыли дома. Проверить ее наличие совсем не сложно для инспектора, поэтому в данном случае, размер штрафа ГИБДД определяется частью 2 статьи 12.3 КоАП РФ.
Часть 2 статьи 12.3 КоАП РФ:
Управление транспортным средством водителем, не имеющим при себе документов на право управления им, страхового полиса обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортного средства, за исключением случая, предусмотренного частью 2 статьи 12.37 настоящего Кодекса, а в случаях, предусмотренных законодательством, путевого листа или товарно-транспортных документов, (в ред. ФЗ от 24.07.2007 N 210-ФЗ, от 01.07.2011 N 170-ФЗ, от 14.10.2014 N 307-ФЗ, от 08.06.2015 N 143-ФЗ) влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере пятисот рублей. (в ред. ФЗ от 22.06.2007 N 116-ФЗ, от 23.07.2013 N 196-ФЗ)
В том случае, если инспектор необоснованно пытается привлечь вас к ответственности по части 2 статьи 12.37 КоАП РФ, но при этом действующий полис у вас имеется, нужно в течении 10 дней после получения протокола на руки, обжаловать его.
Если вы относитесь к числу тех людей, которые осознанно не приобретают страховой полис или попросту пропустили дату окончания срока действия, что привело к просрочке полиса, в таком случае предусмотрен штраф в размере 800 рублей.
Часть 2 статьи 12.37 КоАП РФ:
Неисполнение владельцем транспортного средства установленной законом обязанности по страхованию своей гражданской ответственности, а равно управление транспортным средством, если такое обязательное страхование заведомо отсутствует, влечет наложение административного штрафа в размере восьмисот рублей. (в ред. ФЗ от 22.06.2007 N 116-ФЗ, от 23.07.2013 N 196-ФЗ)
Обратите внимание на то, что данный штраф распространяется как на лиц с просроченной страховкой, так и на лиц, у которых страховка полностью отсутствует.
Для жителей некоторых регионов, очень актуальна схема страхования на определенный период, например, только на лето-осень. Сама по себе страховка оформляется на год, но действует она в течение только определенного срока.
Но бывает так, что осень затянулась или весна наступила намного раньше, и вы никак не можете упустить эти дни, так как работу на даче никто не отменял, а для мотоциклистов погонять как глоток свежего воздуха. Следовательно, надеясь на удачу, водители тех или иных ТС отправляются в путь.
Если инспектор поймает вас в период, который не предусмотрен страховым полисом, штраф составит всего 500 рублей.
Часть 1 статьи 12.37 КоАП РФ:
Управление транспортным средством в период его использования, не предусмотренный страховым полисом обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортного средства, а равно управление транспортным средством с нарушением предусмотренного данным страховым полисом условия управления этим транспортным средством только указанными в данном страховом полисе водителями влечет наложение административного штрафа в размере пятисот рублей. (в ред. ФЗ от 22.06.2007 N 116-ФЗ, от 23.07.2013 N 196-ФЗ)
Хоть штраф и не большой, не стоит испытывать свою судьбу.
Согласно Кодексу об Административных правонарушениях, за повторное управление ТС без полиса обязательного страхования, санкций никаких не предусмотрено.
Следовательно, каждый раз попадаясь инспектору без ОСАГО, вам будет каждый раз выписываться один и тот же штраф, в зависимости от ситуации, из-за которой вы управляете авто без полиса.
Любое юридическое лицо или ИП имеет полное право оформить на свой автомобильный парк ОСАГО, для каждого авто в отдельности. Кроме того, после оформления обязательного страхования, юридическое лицо имеет возможность оформить дополнительный полис (ДСАГО), который страхует от значительно большего количества рисков.
Однако, если у одного из водителей корпоративного автомобиля не будет при себе страховки, то штраф будет накладываться именного на него, а не на юридическое лице. Исходя из этого, можно сделать вывод, что ИП или организация не несет никакой ответственности в случае отсутствия полиса у водителя.
Если вы работаете на авто в подобной организации, то после получения на руки постановления, вы имеете полное право обжаловать его и взыскать с компании или работодателя полную сумму штрафа.
Согласно Федеральному закону от 14.10.2014 года № 307 – ФЗ, часть 2 статьи 27.13 КоАП РФ была отменена, теперь за отсутствие страховки номерные государственные знаки с автомобиля нарушителя не снимаются, а ТС не отправляется на штрафстоянку.
Как бы вам не хотелось увильнуть от закона, чтобы не платить лишние деньги, от судьбы никуда не уйдешь. Чтобы ее не испытывать, советую вам вовремя застраховать свой автомобиль, ведь никогда не знаешь, когда попадешь в ДТП.
Будьте внимательны и застрахованы.
zakon-auto.ru
Штраф за отсутствие страховки ОСАГО
Добрый день, уважаемый читатель.
В этой статье речь пойдет про штраф за отсутствие страховки ОСАГО, который может быть наложен как на водителя, который забыл продлить просроченный полис ОСАГО, так и на водителя, который этот полис всего лишь оставил дома. Естественно, размер штрафа в первом и втором случае будет разным.
В рамках этой статьи будут рассмотрены несколько ситуаций, подразумевающих штраф за езду без страховки:
Напомню, что на pddmaster.ru доступна для скачивания таблица штрафов ГИБДД, которая в том числе включает и размер штрафа за отсутствие страховки.
Штраф за езду без страховки в 2018 году
В первую очередь рассмотрим штраф, который накладывается на водителя, который забыл полис ОСАГО дома. Обратите внимание, речь идет именно о забытом бланке страховки, который тем не менее является действующим и водитель в эту страховку вписан.
Наказание за езду без страховки в данном случае предусмотрено частью 2 статьи 12.3 КоАП и представляет собой предупреждение или штраф в размере 500 рублей.
Точно такое же наказание может быть наложено на водителя, который приобрел ОСАГО в электронном виде, но не распечатал страховой полис.
Как видите, забыть полис ОСАГО не так уж и страшно в финансовом плане. Например, размер штрафа за просроченную страховку почти в 2 раза больше, но об этом чуть позже.
Штраф за управление автомобилем в период, не предусмотренный полисом ОСАГО
В 2018 году все договоры ОСАГО заключаются на 1 год. Однако у любого водителя есть возможность уменьшить период использования транспортного средства.
Например, если водитель использует транспортное средство только для поездок на дачу (весной и летом), то он может купить полис на 6 месяцев.
В этом случае стоимость полиса ОСАГО становится меньше, однако и управлять автомобилем можно не круглогодично. Тем не менее данная услуга пользуется популярностью среди дачников, автомобили которых в холодное время года на дорогах не появляются.
Так вот, за выезд «дачника» в «неправильное» время года часть 1 статьи 12.37 КоАП предусматривает наказание в размере 500 рублей.
Штраф за невписанного в страховку водителя
В данном случае речь идет об управлении автомобилем водителем, не вписанным в полис ОСАГО. Например, такая ситуация может возникнуть, если Вам срочно потребовалось сесть за руль незнакомого автомобиля и на переоформление страховки нет времени.
Штраф за невписанного в страховку водителя составит 500 рублей (часть 1 статьи 12.37 КоАП).
Штраф за просроченную страховку
Последний штраф, который будет рассмотрен в этой статье, является наказанием за самое серьезное нарушение правил страхования. В данном случае речь идет обо всех ситуациях, которые ранее рассмотрены не были.
Например, речь идет об управлении водителем, имеющим просроченную страховку. Подобная ситуация может возникнуть, если водитель забыл своевременно продлить страховой полис.
Штраф за просроченную страховку составляет 800 рублей.
Точно таким же будет и штраф за отсутствие полиса ОСАГО у водителя в принципе.
Например, если водитель решил после покупки вообще не страховать машину.
Скидка при оплате штрафов за отсутствие ОСАГО
В 2018 году можно получить скидку в размере 50 процентов при оплате штрафов за отсутствие ОСАГО. Для этого нужно оплатить штраф в течение 20 дней со дня вынесения постановления об административном правонарушении.
В этом случае вместо 500 рублей можно заплатить 250, а вместо 800 — 400 рублей.
Подробнее о скидках при оплате штрафов ГИБДД Вы можете узнать в этой статье.
Эвакуация на штрафстоянку за отсутствие ОСАГО
Довольно часто у водителей возникает вопрос, возможно ли задержание транспортное средства за отсутствие страховки. В 2018 году эвакуация автомобиля на штрафстоянку при отсутствии ОСАГО не применяется.
До 15 ноября 2014 года за отсутствие ОСАГО сотрудники ГИБДД накладывали также запрещение эксплуатации, т.е. снимали с автомобиля номера. В 2018 году данный вид наказания также не используется.
Т.е. за отсутствие ОСАГО водитель может получить только штраф. Прочие виды наказаний являются незаконными.
Напомню, что для покупки полиса ОСАГО в настоящее время необходимо иметь действующую диагностическую карту технического осмотра.
Кстати, нельзя исключать и возникновение следующей противоправной ситуации. Сотрудник ГИБДД может попытаться убедить водителя в том, что оставленный дома полис это то же самое, что и просроченная страховка. Т.е. он может попытаться наложить штраф в размере 800 рублей, вместо пятисотрублевого. К этому нужно всегда быть готовым и, в случае необходимости, сразу же готовить доказательства для последующего обжалования протокола. Подробнее о сборе доказательств при общении с полицейскими Вы можете узнать в аудиокурсе «Секреты общения с ГИБДД».
Ну а напоследок предлагаю Вам посмотреть веселое видео про стол переговоров ГИБДД:
m.pddmaster.ru
Изменения ПДД в 2018 году
Важные изменения в пдд, которые вступают или уже вступили в силу в 2018 году, с которыми должен ознакомиться каждый автолюбитель. Изменения касаются суммы штрафов, введения новых видов ответственности, а также стоимости государственных пошлин и страховки.
Самые интересные нововведения
Изменение в оформлении ДТП по европротоколу с 1 июня 2018 года
Во-первых, был повышен максимальный размер выплаты по договору ОСАГО при оформлении ДТП без участия сотрудников полиции до 100 тыс. рублей . Тем же Федеральным законом предусмотрено, что с 1 июня 2018 года в г. Москве, г. Санкт-Петербурге, Московской и Ленинградской областях допускается оформление ДТП (на территориях остальных субъектов РФ — с 1 октября 2019 года) без участия сотрудников полиции даже при наличии разногласий участников ДТП. В таком случае суть разногласий должна быть отражена в заполняемом участниками ДТП бланке извещения о ДТП.
Изменения в правилах ОСАГО:
-
- указывается на возможность оформления ДТП без участия сотрудников полиции, в том числе при наличии разногласий относительно обстоятельств ДТП;
- на лицевой стороне бланка извещения о ДТП предусматривается графа для указания на наличие разногласий относительно обстоятельств ДТП;
- отмечается, что разногласия относительно обстоятельств ДТП должны указываться в п. 7 оборотной стороны извещения;
- в отношении действующих договоров ОСАГО устанавливается возможность заполнения извещений о ДТП по ранее действовавшей форме с указанием разногласий относительно обстоятельств ДТП в п. 7 «Примечание» оборотной стороны извещения.
Возможность уехать с места ДТП без вызова ГИБДД
Следующие поправки в законе «Об ОСАГО» дают возможность покинуть место ДТП в следующих случаях:
-
- Последствия ДТП малозначительны или незаметны, при этом отсутствуют разногласия у участников — оформление не требуется;
- ДТП оформлено по европротоколу
- сотрудники ГИБДД по телефону предложили оформить ДТП ближайшем посту ДПС или непосредственно в подразделении Госавтоинспекции, с предварительной фотофиксацией ДТП участниками
Правила прохождения техосмотра изменены (от 15.02.2018)
Изменения в правила техосмотра, утвержденные правительственным постановлением от 12 февраля, опубликованы на официальном интернет-портале правовой информации.
-
- запрещается эксплуатация автомобиля при дефектах и повреждениях усилителя руля.
- нельзя демонтировать предусмотренные изготовителем стеклоочистители и стеклоомыватели.
- При наличии шипованной резины, ее наличие должно быть на всех колесах.
- если раньше автомобиль при прохождении техосмотра должен был быть укомплектован знаком аварийной остановки и огнетушителем, то теперь обязательным стало наличие в машине аптечки.
Пересдача экзаменов при замене водительского удостоверения (новость от 24 января)
Союз автошкол России предложил проводить экзамены водителям, при замене удостоверений по истечению срока действия. Такая информация появилась в СМИ 24 января 2018 года.
Данное предложение появилось, так как считается что водители получившее права 10 и более лет назад, забывают ПДД и не знают о нововведениях.
Также Союз автошкол отправил предложение о требовании медицинской справки инспекторами при проверке документов.
Повышение акцизов с 1 января и 1 июля 2018
Повышение акцизов на топливо, для автолюбителей является самым неприятным событием. Уже с 1 января 2018 года, ставки акциза на бензин и дизельное топливо станут на 50 копеек больше с каждого литра. Как говорят эксперты, это приведет к подорожанию топлива примерно на 60 копеек. С 1 июля 2018 года акцизу вырастут также, на 50 копеек с литра.
Переход на электронные ПТС с 1 июля 2018
Электронная форма ПТС (ЭПТС) была введена на территории ЕЭС с 17 августа 2016 года, в соответствии с решением Коллегии Евразийской экономической комиссии. При переходе на электронные ПТС все сведения о владельцах автомобиля будут сохраняться в электронном варианте, в базах данных ГИБДД. При покупке автомобиля с рук можно будет узнать всю историю его владельцев. Кроме того, в электронный ПТС можно будет вносить более подробную информацию — о техобслуживаниях, ремонтах и т.д.
Штрафы ГИБДД по видеозаписям
Правительство одобрило законопроект, который разрешит ГИБДД штрафовать водителей по видеозаписям третьих лиц, без составления протокола. Специально для этого в 2018 году появится мобильное приложение «Народный инспектор» — опыт Москвы и Татарстана распространится на всю Россию.
Эти зменения позволят ГИБДД выносить постановления об административных наказаниях за нарушения ПДД без составления протокола в случае, если нарушения зафиксированы на видео.
Больше всего изменений затрагивают обязательное страхование автогражданской ответственности. Ниже можете ознакомиться с ними:
Новые полисы ОСАГО с 1 января 2018
С 1 января 2018 года появится новая форма ОСАГО, в которой дополнительно предусмотен QR-код в верхнем правом углу, при помощи которого можно будет получить сведения о договоре ОСАГО на сайте РСА в режиме онлайн.
Что это даст? С помощью него и приложения на телефоне можно будет перейти на сайт РСА и получить подробные сведения:
- наименование страховщика;
- серия, номер и дата выдачи страхового полиса;
- даты начала и окончания периода использования транспортного средства в течение срока действия договора обязательного страхования;
- страхователь;
- собственник ТС;
- марка, модель ТС, идентификационный номер и государственный регистрационный знак;
- лица, допущенные к управлению ТС или указание на неограниченный круг лиц.
Читайте так же: Преступления на этой неделе
Это нововведение направлено на количество подделываемых полисов.
«Период охлаждения» по ОСАГО вырастет с 1 января 2018
С 1 января 2018 года «период охлаждения», в течение которого можно отказаться от навязанной или ненужной страховки, будет увеличен до 14 календарных дней. Ранее такой срок составлял 5 дней.
Свободные тарифы ОСАГО с 1 июля 2018
Проект по либерализации страховщиков, который направлен в Центробанк может принести следующие изменения: с 1 июля 2018 года они сами будут определять размеры 5 коэффициентов, влияющих на цену полиса ОСАГО.
Проект документа с названием «Предложения по переходу к свободному образованию тарифов по ОСАГО» уже утвержден правлением Российского союза автостраховщиков и направлен на рассмотрение в Центробанк. Согласно предложению РСА, с 1 июля 2018 года Центробанк будет регулировать только предельный размер базового тарифа ОСАГО, причем только для легковых автомобилей физлиц. При этом, размеры коэффициентов, на которые умножается базовый тариф при расчете конечной цены полиса ОСАГО, будут определять сами страховые компании.
Предусмотрены два варианта либерализации. По первому сценарию страховщики будут самостоятельно определять размеры пяти коэффициентов:
- территориальный коэффициент
- коэффициент возраста и стажа водителя
- коэффициент мощности автомобиля
- коэффициент ограничений по допуску за руль
- коэффициент использования прицепа.
По второму сценарию страховщикам предлагается отдать не 5, а 4 коэффициента.
А с 1 января 2020 года Центробанк должен полностью отказаться от контроля цен на ОСАГО – все коэффициенты и базовые тарифы будут выбирать сами страховщики.
«ЭРА-ГЛОНАСС» будет передавать данные о ДТП страховщикам с 1 января 2018
С 1 января 2018 года «ЭРА-ГЛОНАСС» начнет сообщать данные о ДТП в автоматизированную информационную систему ОСАГО.
Новые правила для такси с 28 января 2018
В государственную думу внесен законопроект №283077-7, который касается закона о такси. Основная задача нового закона о такси — ввод в правовое поле всех диспетчерских служб, агрегаторов и интернет-сервисов по заказу такси (Uber, Gett и т.д.).
ОСГОП для такси
Обязательное страхование гражданской ответственности перевозчика (ОСГОП), в котором участвуют владельцы автобусов, может распространиться и на такси. Такие поправки содержатся в указанном законопроекте.
Закон об ОСГОП действует в России с 2013 года. Согласно его положениям, перевозчики, которые осуществляют пассажирские перевозки, обязаны страховать свою ответственность перед пассажирами. Лимит выплаты по ОСГОП составляет 2 миллиона рублей, а по ОСАГО максимальные выплаты за вред жизни и здоровью составляют 500 тысяч рублей. Кроме того, по закону об ОСГОП покрывается и вред, нанесенный багажу пассажиров — в пределах 23 тысяч рублей при предоставлении чеков и до 11 тысяч рублей без чеков.
Услуги интеграторов и диспетчеров такси
Особая роль в законопроекте отводится услугам агрегаторов, которые размещают на своих электронных площадках информацию об услугах такси. В случае происшествия, ни агрегатор, ни таксист по сути не несут никакой ответственности. Четкие критерии и правовой механизм ответственности между агрегатором и таксопарком (водителем) отсутствуют.
Когда пассажир вызывает машину из определенного приложения в Интернете, то полагает, что таксист работает непосредственно в этой компании. Но зачастую автомобиль сдается в аренду таксопарку, а тот в свою очередь может передать ее в субаренду водителю. Кроме того, перед рейдом у водителей не проверяют ни страховку, ни состояние здоровья.
В законопроекте предлагается определить и зарегламентировать действия агрегаторов и таксопарков, отдельных водителей и определить, кто из субъектов предпринимательства и за какие действия несет ответственность в случае совершения правонарушения.
В случае принятия, новый закон о такси должен вступить в силу с 28 января 2018 года.
Другие изменения
Запрет на школьные автобусы старше 10 лет с 1 января 2018
Постановление № 652 от 30 июня 2015 года «О внесении изменений в некоторые акты Правительства Российской Федерации в части совершенствования правил организованной перевозки группы детей автобусами» повлекло за собой новый запрет — на школьные автобусы старше 10 лет .
Запрет касается организованной перевозки группы детей, в ходе который может использоваться только автобус, с года выпуска которого прошло не более 10 лет, который соответствует по назначению и конструкции техническим требованиям к перевозкам пассажиров, допущен в установленном порядке к участию в дорожном движении и оснащен в установленном порядке тахографом, а также аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS. Данный запрет переносился уже несколько раз, и наконец с 1 января 2018 года начнет действовать.
Евро-5 для грузовиков и автобусов с 1 января 2018
Требования к экологическому классу транспортных средств прописаны в Техническом регламенте Таможенного союза. Согласно документу, действие требований стандарта Евро-4 для грузовиков, автобусов, а также легковых автомобилей повышенной проходимости продлевается до 31 декабря 2017 года. Это означает, что с 1 января 2018 года в России можно будет выпускать коммерческую технику не ниже класса Евро-5.
Предрейсовый осмотр водителей с 1 января 2018
Предполагается, что с 1 января 2018 года обязательные предрейсовые и послерейсовые медосмотры водителей будут проводиться в том числе с использованием технологий телемедицины, а заключение по итогам осмотров предлагается выдавать в электронной форме.
Конкретный порядок проведения дистанционных медосмотров еще только предстоит разработать Минздраву России. С этой целью планируется дополнить п. 7-8 ст. 23 Федерального закона от 10 декабря 1995 г. № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения».
Проведение осмотров с помощью телемедицины будет обеспечивать более оперативный и объективный контроль состояния здоровья водителей.
Обязательные осмотры проводятся в отношении водителей перед началом и после окончания рабочего дня рейса в целях выявления признаков воздействия вредных и (или) опасных производственных факторов, состояний и заболеваний, препятствующих выполнению трудовых обязанностей, в том числе алкогольного, наркотического или иного токсического опьянения и остаточных явлений такого опьянения.
Зона успокоенного движения
В ПДД возможно появится новое определение «зона успокоенного движения» и соответствующий дорожный знак. Зона успокоенного движения обяжет водителей двигаться со скоростью не выше 10-20 км/ч и не совершать обгоны. При этом пешеходы в «зоне успокоенного движения» получат возможность переходить проезжую часть в любом удобном для них месте. Еще не принят.
wikilaw.ru